Diputados abordó la declaración de emergencia de la infraestructura vial

Los legisladores escucharon al subadministrador de Vialidad, Alfredo Bel, quien expuso los fundamentos del proyecto de ley – que cuenta con media sanción del senado entrerriano- por el cual se busca habilitar las contrataciones directas por vía de excepción para la reparación de las rutas de Entre Ríos.

Las comisiones de Obras Públicas y Planeamiento de la Cámara de Diputados de Entre Ríos, que preside Noelia Taborda, y de Hacienda, Presupuesto y Cuentas, que encabeza Bruno Sarubi, se reunieron para analizar el proyecto elaborado por el Poder Ejecutivo por el que se declara el estado de emergencia de la infraestructura vial, con el objeto de llevar adelante medidas y acciones para la recuperación de la trama de caminos de la provincia. La iniciativa cuenta con media sanción del Senado.

La diputada Taborda (Juntos por Entre Ríos) comentó que “fue una reunión favorable y fue muy buena la exposición del subadministrador de Vialidad, Alfredo Bel, quien respondió las preguntas de los diputados”. Informó también que se trabaja en el dictamen del expediente.

“El proyecto es para ayudar a todos los entrerrianos, principalmente a los productores agropecuarios. Da el marco normativo para trabajar con una agilidad mucho mayor para la contratación de insumos para reparar toda la trama vial, que es tan importante en nuestra provincia”, sostuvo la legisladora.

“La idea es que esta iniciativa se pueda aprobar lo más rápido posible. Necesitamos darle las herramientas a Vialidad para trabajar de forma rápida”, enfatizó.

Esta propuesta legislativa del Ejecutivo se complementa con la ley ya aprobada por ambas cámaras, que dispuso un aumento del Fondo de Desarrollo y Conservación Vial, el cual pasó a constituirse con el 50% de lo recaudado en concepto del Impuesto Inmobiliario Rural. 

La declaración de la emergencia autoriza a la Dirección Provincial de Vialidad a realizar contrataciones directas por vía de excepción de obras públicas, provisión de bienes, insumos, repuestos y suministros necesarios para llevar adelante la recuperación de la infraestructura vial de la provincia.

La media sanción para la emergencia de la infraestructura vial

A fines de mayo, en la séptima Sesión Ordinaria correspondiente al 145º Período Legislativo, la Cámara de Senadores de Entre Ríos aprobó sobre tablas el proyecto de emergencia vial.

La correspondiente sesión fue presidida por el vicepresidente primero Rafael Cavagna (Nogoyá- Juntos por Entre Ríos), en reemplazo de la vicegobernadora y presidente del Senado, Alicia Aluani, quien se encontraba a cargo del Ejecutivo provincial, debido al viaje del gobernador Rogelio Frigerio a España para participar de una iniciativa enmarcada en el programa BID para las Américas que se realizó en Madrid.

En la sesión, los legisladores trataron sobre tablas el proyecto de ley (Expediente Nº 14960) elaborado por el Poder Ejecutivo por el que se solicitaba declarar en el ámbito de la provincia el estado de emergencia de la infraestructura vial, con el objeto de llevar adelante medidas y acciones para la recuperación de la trama vial provincial.

La iniciativa aprobada autoriza, además, a la Dirección Provincial de Vialidad a realizar contrataciones directas por vía de excepción de obras públicas, provisión de bienes, insumos, repuestos y suministros necesarios para llevar adelante la recuperación de la infraestructura vial de la Provincia.

El proyecto se justifica en la situación de crisis económica por la que atraviesa nuestro país caracterizada, entre otros aspectos, por los altos índices de inflación y en el severo deterioro que presenta la trama vial de la provincia.

Respecto de la aprobación de la Ley, el senador Rubén Dal Molín (Federación- Juntos por Entre Ríos), refirió a la reunión llevada a cabo por las comisiones conjuntas de Presupuesto y Hacienda, y de Obras Públicas, y valoró la participación del director del subadministrador de la Dirección Provincial de Vialidad, Alfredo Bel.

Informe bimestral

En ese sentido, el legislador destacó los puntos claves de la iniciativa y explicó: “El Senado entendió y enriqueció el proyecto, solicitando además de la Declaración de Emergencia a la cual la acotamos a 1 año y 180 días como tenía el proyecto original, el agregado de un artículo en el que se solicita un informe bimestral en la página web del organismo con el detalle de a dónde están destinados los fondos; a quién se lo compra, cómo se contrata; qué precio; y las inversiones que se realizarán dentro de este proceso de emergencia”.

A su turno, la senadora Nancy Miranda (Federal- Frente Más para Entre Ríos) expresó: “Hace ocho años que estoy en esta banca y Vialidad ha sido una lucha en la cual no he tenido respuesta. En 2022 solicité que se declare la emergencia vial en mi departamento porque es lamentable el estado en el que están los caminos”.

Y continuó: “Hoy nos toca ser oposición, pero como siempre digo, nosotros estamos para sumar, porque no le estamos sumando al Gobernador, le estamos sumando a los entrerrianos, y por eso hoy le damos nuevamente esta herramienta”.

Luego, el senador Víctor Sanzberro (Victoria- Frente Más para Entre Ríos) dio sus fundamentos y se refirió a cuestiones específicas del proyecto. Destacó la incorporación del artículo que obliga a la Dirección Provincial de Vialidad a brindar informes sobre las inversiones y contrataciones que se realicen en el marco de esta normativa.

“Con cada una de estas emergencias solicitadas por el Ejecutivo se pide autorización para comprar directo y se está dejando de lado la licitación, un mecanismo público y abierto. Desde nuestro bloque queremos ser una oposición responsable que acompañe a los buenos propósitos, pero no podemos dejar de decir esto. Por eso, introducimos una regulación para darle transparencia. Es una herramienta de control para evaluar si las medidas que se tomaron dieron resultado”, afirmó el legislador provincial.