Concordia, La Criolla y Gualeguaychú: radiografía del financiamiento de la Fiesta del Estudiante 2026
Tres ciudades, tres modelos. En Concordia la 64° edición estuvo a punto de no hacerse: estudiantes de 17 y 18 años denunciaron que debían afrontar $20 millones con ventas de budines y donas, un sonido de $700 mil por noche y trabas municipales, hasta que Codesal y CTM garantizaron fondos. En La Criolla la 20° fiesta departamental crece con apoyo municipal y Codesal, incluso con escuelas de Concordia que eligieron desfilar allí. En Gualeguaychú el aporte está reglado: $450 mil por carroza.
El financiamiento de la Fiesta del Estudiante 2026 expone tres lógicas distintas en Entre Ríos: en Concordia, una celebración histórica de 64 ediciones que este año debió ser rescatada con fondos provinciales tras un conflicto con el municipio; en La Criolla, una fiesta departamental que crece con apoyo municipal y provincial articulado; y en Gualeguaychú, un modelo reglado por ordenanza con subsidios directos por carroza.
La 64° Fiesta de Concordia cerró el 21 de septiembre en el Club Ferrocarril con la coronación de Leila Rebot y Jeremías Miño (Bachillerato Artístico). Pero la previa marcó el 2026. El 15 de septiembre Estudiantes Concordienses Unidos (ECU) publicó una carta a la ciudadanía: “Detrás de cada fiesta hay 18 estudiantes (los integrantes de ECU), con apenas 17 y 18 años, trabajando día a día para que la tradición siga viva. Muchas veces se piensa que los eventos de ECU son financiados, pero esto no es así. Los gastos del Ferro deben ser afrontados por ECU, y hablamos de varios millones de pesos”. El mensaje pedía colaboración comunitaria y daba contactos de su presidenta Rocío Toledano.
Dos días después, el 17 de septiembre, ECU realizó una sentada frente al Municipio en Plaza 25 de Mayo con promociones 2026 y 2027 y padres. Según Diario Río Uruguay y El Concordiense, el reclamo apuntó a trabas de habilitación y a la falta de apoyo económico. “A principio de año hablamos de una agenda y empezamos a notar que se nos empezaron a poner trabas”, dijo Toledano. Relató que desde el área de Juventud les exigían papeles que comisiones anteriores no habían tenido que armar solos y que debían financiar todo con recursos propios: venta de budines, mini donas, tortas fritas y sponsors.
Los números que dio ECU permiten dimensionar el problema: una noche de Ferro demanda hoy unos $20 millones; un sonido para una fiesta simple, alrededor de $700.000 por noche. Este año, en vez de dos Ferros por $40 millones, se recortó a uno solo unificando actividades. El pedido concreto al municipio fue un subsidio de $6 millones destinado principalmente al sonido, que según la secretaria de Gobierno Patricia Rodríguez debía analizarse en el contexto financiero municipal por erogaciones vinculadas a la situación hídrica. Rodríguez aseguró que el Ferro estaba habilitado y que se buscaba una reunión con el intendente Francisco Azcué.
La salida llegó por vía provincial. Codesal, presidida por Eduardo Cristina, venía acompañando desde inicio de año con asesoramiento y logística. Tras la sentada, y según comunicados oficiales e Instagram de Codesal del 22/09, se activaron gestiones con el ministro Manuel Troncoso y el secretario de la Gobernación, Mauricio Colello, para conseguir fondos vía Guillermo Marcone (Delegación Argentina ante la Comisión Técnica Mixta de Salto Grande -CTM-). También impulsó la declaración de Interés Legislativo Provincial junto a la diputada Carola Laner. Qué Pasa Concordia confirmó que luego el municipio anunció un subsidio para cubrir parte de los costos.
El esquema evita la suspensión pero confirma la fragilidad: si la fiesta más antigua de la ciudad depende de 18 adolescentes que juntan plata con tortas fritas, más un rescate extraordinario de Codesal y CTM, y de un subsidio municipal anunciado después de una protesta, ¿qué garantiza la edición 65? La falta de un fondo estable por ordenanza, como tiene Gualeguaychú, deja a Concordia expuesta.
En La Criolla, la 20° edición oficial (22 años de historia) de la Fiesta Departamental del Estudiante se realizó el 19 de septiembre en Av. Juan Bautista Alberdi y el Salón de Usos Múltiples (SUM). El financiamiento es mixto y más previsible: acuerdo Codesal-Municipalidad formalizado el 25 de agosto entre el presidente de Codesal, Eduardo Cristina, y el intendente Ariel Stuker para organización y promoción, premios en efectivo aportados por el municipio y vouchers de entradas a complejos de Codesal por cada carroza, según explicó Guillermo Ortellado a Despertar Entrerriano.
Los ganadores reflejan la dimensión departamental. Los resultados fueron los siguientes: Ganadora general: Escuela N°5 Salto Grande de La Criolla; carroza ganadora: Escuela N°13 Azahares del Ayuí de Colonia Ayuí; coreografía: La Criolla; hinchada: Escuela N°24 Cabildo Abierto de Colonia Roca. Embajadores: Joaquín Huber (Agrotécnica 152 M.M. Calderón) y Emma Fuchinecco (Esc. N°3 Francisco Ramírez de Los Charrúas); vice: Bautista Ruiz Palmerola (José Gervasio Artigas, barrio La Bianca, Concordia) y Ariana Toledo (Colonia Ayuí); culturales: Luciano Spinelli (escuela Aurora del Yeruá de Puerto Yeruá) y Sofía Mazetto (La Criolla).
Allí aparece un dato que interpela a la ciudad de Concordia: participaron instituciones de La Criolla, Los Charrúas, escuela Carlos Villamil de El Redomón, escuela Benito Juárez de Estación Yuquerí, Colonia Ayuí, Osvaldo Magnasco, La Bianca, Puerto Yeruá, Colonia Roca y la Escuela Agrotécnica Calderón ubicada en inmediaciones de la represa de Salto Grande. Dos de ellas —Osvaldo Magnasco y José Gervasio Artigas de La Bianca— son escuelas de la ciudad de Concordia que este año desfilaron en La Criolla y no en la fiesta de la cabecera. ¿Por qué eligen la departamental? La menor escala, la logística más accesible y el esquema de premios directos podrían estar operando como incentivo y pesar más que la tradición, en un contexto donde Concordia exige a estudiantes de 17 y 18 años resolver habilitaciones eléctricas, manejo de garrafas y presupuestos de sonido millonarios.
Mientras tanto, Gualeguaychú, el modelo es más formalizado. En el marco de su 67° edición del desfile de carrozas estudiantiles que se realizará el 10 de octubre en el Corsódromo, entrega subsidios por $10.350.000 totales a 23 grupos carroceros, $450.000 por carroza, no reintegrable aunque sujeto a rendición, otorgado por Decreto 3347/2026 en marco Ordenanza 10894/2006. El monto representa un incremento del 50% respecto a los $300.000 de 2025, por decisión del intendente Mauricio Davico. Además, se cobra entrada al predio. Los valores para los tickets son: entrada anticipada para adultos: $8.000, entrada en puerta (el día del desfile): $15.000, menores (de 4 a 12 años): $4.000 (tanto anticipada como en puerta). La fiesta, iniciada en 1959 y declarada Fiesta Nacional de Carrozas Estudiantiles en 2003, presentará 13 carrozas primaverales y 10 libres.
Comparados, los tres casos muestran filosofías distintas: Concordia sostiene la fiesta con voluntarismo estudiantil más rescate político extraordinario; La Criolla la sostiene desde un municipio pequeño más apalancamiento provincial turístico; Gualeguaychú con entradas, norma y presupuesto por carroza. Si el financiamiento en Concordia no se institucionaliza —por ejemplo, con una ordenanza específica, un fondo afectado o un convenio plurianual con Codesal y CTM— el riesgo de reeditar cada septiembre la misma incertidumbre es alto. La tradición atraviesa generaciones, pero la logística de 2026 demostró que no se sostiene solo con identidad.
