Debate en el Concejo Deliberante: nuevas reglas para el uso de monopatines eléctricos y otros vehículos de movilidad personal en Concordia
En la última sesión del Concejo Deliberante se aprobó por mayoría el marco regulatorio para los vehículos de movilidad personal. La medida generó opiniones divididas en el arco político local en torno a la implementación de un registro de rodados, aunque el oficialismo garantizó su gratuidad.
En una sesión que expuso diferentes criterios sobre la regulación vial y la carga administrativa para los usuarios, el Concejo Deliberante de Concordia aprobó este jueves la ordenanza que establece el marco regulatorio para el uso de monopatines eléctricos en Concordia y otros Vehículos de Movilidad Personal (VMP). La iniciativa, promovida por la concejal Silvina Ovelar (Juntos por Entre Ríos), busca encuadrar normativamente el notable incremento de estos rodados en la vía pública, apuntando a ordenar la convivencia urbana.
La normativa alcanza a monopatines, bicicletas y motos eléctricas con velocidades de diseño de entre 5 km/h y 40 km/h, y una potencia máxima de 1500 watts. Entre las obligaciones de seguridad dispuestas por la ordenanza se destacan la edad mínima de 16 años para conducir, la obligatoriedad del uso de casco protector, la circulación exclusiva por la derecha y la aplicación del principio de alcoholemia cero. Adicionalmente, el texto prohíbe la circulación por peatonales, plazas y parques, y exige la contratación de un seguro de responsabilidad civil contra terceros.
Uno de los puntos que suscitó mayor discusión en el recinto fue la creación de un Registro Local de Propietarios y la consecuente entrega de una oblea identificatoria con código QR para los vehículos. La concejal Yaiza Pessolani Bechet (La Libertad Avanza) manifestó su disconformidad y votó en contra de este apartado específico, argumentando que la medida añade burocracia estatal y abre la puerta a posibles costos futuros para los vecinos.
Ante este planteamiento, la edil Celeste Fuscado (JxER) aclaró que la inscripción y la entrega de la oblea serán completamente gratuitas. El proyecto finalmente obtuvo la aprobación por mayoría con el acompañamiento de los bloques de Más para Entre Ríos (Carolina Amiano, Pablo Bovino) y de Javier Aguilar (LLA).
