Corrientes pide incorporar un nuevo tramo a la Vía Navegable Troncal de la Hidrovía Paraná-Paraguay

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La provincia solicitó la incorporación de nuevos tramos a la red troncal navegable y apunta a que los cambios sea capitalizados por el puerto de Ituzaingó.

El director de Transporte Fluvial y Puertos de Corrientes, Adolfo Escobar Damús, confirmó que, tras la renuncia del presidente de Vías Navegables, Ariel Sujarchuk, el ente continúa funcionando en sus tareas de gestión y control “y se está trabajando en las diversas comisiones” para incorporar un nuevo tramo al canal troncal histórico de la hidrovía Paraná-Paraguay.

Corrientes pide incorporar un nuevo tramo a la Vía Navegable Troncal de la Hidrovía Paraná-Paraguay

Ahora la dirigencia la ocupa otra persona, de manera temporal, y continuamos haciendo estudios ambientales con las (autoridades) particulares de cada provincia, buscando unificar la legislación ambiental sin renunciar la autonomía propia de cada provincia”, señaló a Punto de Referencia.

“En cada reunión manifestamos el interés de incorporar el tramo que va desde la esclusa de Yacyretá hasta el kilómetro 1.038, hasta la zona de Paso de la Patria, que beneficiaría no sólo al puerto de Ituzaingó sino al puerto de Misiones”, dijo Damús a LT 7.

Esta solicitud cuenta con el respaldo de estudios de batimetría, por lo que se encuentra bastante avanzado, manifestó el Director de Transporte Fluvial.

“El gobernador realizó una fuerte apuesta (con el puerto de Ituzaingó) y creemos que va a dar buenos resultados cuando el puerto esté terminado”, por lo que los cambios y ampliaciones en la hidrovía resultan claves.

“También hay que tener en cuenta los lugares en los que se van a tener los residuos de las zonas de dragado”, dijo luego en relación al impacto ambiental que tendrá esta medida u otras.

Nuevo puerto de Ituzaingó

La construcción de esta terminal está en sus tramos finales. Se inició a fines de 2020 con una inversión proyectada de 1.300 millones de pesos por parte de la provincia. La idea es que sea la puerta de salida de la industria forestal instalada en esa región. El nuevo puerto está ubicado a la vera del río Paraná, a 15 kilómetros de la localidad correntina de Ituzaingó.

El predio cuenta con 500 hectáreas que el gobierno correntino compró a la Anses por 1.800.000 dólares y estará contiguo a un parque industrial en el que unas 20 empresas ya habrían presentado interés en instalarse.

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1 Respuesta

  1. 10/10/2023

    […] este sentido, destacó la importancia del puerto de Ituzaingó que actualmente está en construcción a cargo del Gobierno de […]

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