Nuevo recorrido de colectivos por implementación del carril exclusivo

alt="corredor gastronómico sobre calle 1° de Mayo"
El nuevo Corredor Gastronómico sobre calle 1° de Mayo obligó a trabajar sobre un carril exclusivo para el transporte urbano, en calle San Luis.
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A raíz de la implementación del Paseo Gastronómico en la zona del microcentro, la Secretaría de Desarrollo Urbano, la Secretaría de Coordinación de Gestión y la Universidad Tecnológica Nacional Regional Concordia, se encuentran trabajando para poner en funcionamiento el carril exclusivo sobre calle San Luis.

Los trabajos están centrados en el marco del Plan de Movilidad Urbana y en el ordenamiento del área central de la ciudad, que permitirá un normal desarrollo del servicio en un corredor donde se concentrarán las líneas del transporte de pasajeros.

De esta manera, el proyecto prevé que el carril exclusivo tendrá impactos positivos para Concordia. Entre ellos un aumento en la eficiencia y productividad del transporte público en un sector muy importante de la ciudad; reduciendo en el tiempo de viajes de los usuarios; mejora eficiencia energética en los ahorros de combustible; mejora la seguridad vial; reduce la contaminación; reduce costos de funcionamiento del sistema y ordena el tránsito privado.

Al respecto, el encargado de la Central de Tránsito, Walter Báez, comentó que a raíz de la futura implementación del Paseo Gastronómico “se hará de forma provisoria un cambio en el recorrido del transporte público urbano, por toda la temporada de verano”.

De esta forma, “los recorridos de todas las líneas van a tener un carril exclusivo por calle San Luis, partiendo desde calle Alem hasta Ramírez”.

Asimismo, agregó que “este cambio se prevé para el 15 de enero y funcionará todos los días durante tres meses”.

La nueva propuesta estima los siguientes recorridos: la línea 2 pasaría de recorrido normal por Entre Ríos – Carriego – San Luis a recorrido normal por Bvd. San Lorenzo.

alt="nuevo recorrido de la Línea 2"

La línea 5, de recorrido normal por San Luis – Coronel Espino – La Rioja – R. Saenz Peña – Intendente del Castillo – Buenos Aires – Hipólito Yrigoyen – Coronel Carriego – San Luis a recorrido habitual por calle Vélez Sarsfield.

alt="nuevo recorrido de Línea 5 de recorrido normal"

La línea 5 directo, de recorrido normal por San Luis a recorrido normal por Calle Vélez Sarsfield.

alt="nuevo recorrido de la línea 5 directo"

La línea 6, de recorrido normal por Coronel Carriego – San Luis a recorrido habitual por Calle Vélez Sarsfield.

alt="nuevo recorrido de la línea 6 de recorrido normal"

La línea 7, de recorrido normal por Entre Ríos – Coronel Carriego a recorrido habitual por calle San Luis.

alt="nuevo recorrido de la línea 7 de recorrido normal"

La línea 8, de recorrido normal por J. J. de Urquiza – Libertad – San Luis a recorrido habitual por calle Saavedra.

alt="aviso con el recorrido de línea 8 de recorrido normal"

La línea 9, de recorrido normal por Entre Ríos – Coronel Carriego – San Luis – Rawson/Tucumán – Pellegrini- Bvd. San Lorenzo a recorrido habitual por Av. Eva Perón.

alt="nuevo recorrido de línea 9 de recorrido normal"

La línea 9 Ramal A, de recorrido normal por Entre Ríos – Coronel Carriego – San Luis a recorrido habitual por Pte. Avellaneda.

alt="nuevo recorrido de la línea 9 ramal A"

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2 Respuestas

  1. 14/01/2021

    […] de Gestión y la UTN Regional Concordia continúan trabajando en la puesta en funcionamiento de un Carril Exclusivo para el transporte urbano de pasajeros sobre calle San […]

  2. 29/01/2021

    […] franjas horarias. Entre las mejoras que se llevan adelante, se pone en funcionamiento el Carril Exclusivo de Transporte Urbano de Pasajeros por calle San Luis, entre Alem y […]

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