Rutas 4 y 22: Frigerio recorrió los trabajos de bacheo y rehabilitación en el departamento Concordia

alt="El gobernador entrerriano observa maquinaria pesada trabajando en el asfalto durante las obras en rutas 4 y 22"
El gobernador Rogelio Frigerio durante la supervisión de las obras en rutas 4 y 22 en las cercanías de Concordia.
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El gobernador Rogelio Frigerio inspeccionó los trabajos de bacheo y repavimentación vial en el departamento Concordia. Los proyectos forman parte del plan de contingencia de Vialidad Provincial para mitigar el deterioro estructural de los corredores productivos y de conexión vecinal entre Concordia y Federal.

En el marco de un plan de contingencia vial orientado a mitigar el avanzado deterioro de la infraestructura entrerriana, el gobierno provincial reactivó las tareas de mantenimiento y bacheo en el noreste entrerriano. Este lunes, el gobernador Rogelio Frigerio encabezó una recorrida para inspeccionar la marcha de las obras en rutas 4 y 22, dos de las principales arterias que conectan los departamentos de Concordia y Federal.

La visita se produce en un escenario de reiterados reclamos por parte de usuarios, transportistas e intendentes de la zona ante el mal estado de la calzada, que durante años presentó baches profundos, deformaciones y falta de señalización. Según indicaron desde el Poder Ejecutivo, las intervenciones buscan recuperar la transitabilidad mínima indispensable para la producción agropecuaria y la circulación cotidiana de vehículos particulares y de servicios de salud.

PLAN DE REHABILITACIÓN VIAL (GRUPO II) 
Ruta Provincial 22  Ruta Provincial 4   Total Grupo II  
95,5 km24 km 222,3 km
Bacheo y sellado globalBacheo finalizado   Mantenimiento  

Detalles técnicos y estado actual de las trazas

alt="Rogelio Frigerio saluda con la mano a un operario en el frente de obras en rutas 4 y 22 en Entre Ríos"
Saludo entre el mandatario y operarios viales abocados a las obras en rutas 4 y 22.

De acuerdo con lo informado por la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), los trabajos se concentran actualmente sobre la Ruta Provincial 22, en el tramo que une la Autovía Nacional 14 (José Gervasio Artigas) con la ciudad de Federal, cubriendo un total de 95,5 kilómetros. En esta traza se ejecutan tareas de:

*   Bacheo profundo mediante la incorporación de cemento para consolidar la base de la calzada.

*   Bacheo superficial con aplicación de mezcla asfáltica en caliente.

*   Fresado del pavimento existente para corregir ondulaciones.

*   Sellado de fisuras para prevenir filtraciones de agua.

Por su parte, las autoridades informaron la finalización de los trabajos previstos sobre un segmento de 24 kilómetros de la Ruta Provincial 4, entre la Autovía 14 y la localidad de Los Charrúas. Estas tareas incluyeron bacheo superficial y profundo, además de sellado de fisuras, lo que representaba uno de los puntos más críticos de la región debido al intenso tránsito escolar y de derivaciones sanitarias hacia Concordia.

Perspectivas de la gestión provincial

alt="Autoridades dialogan sobre la planificación y el estado de las obras en rutas 4 y 22 al costado del camino"
Autoridades provinciales y locales analizan el progreso de las obras en rutas 4 y 22.

Durante la supervisión de las máquinas en la zona de Estación Yuquerí, donde estuvo acompañado por el presidente comunal Pedro Balín y el director administrador de la DPV, Exequiel Donda, el mandatario entrerriano remarcó que se trata de “una ruta fundamental destruida como prácticamente todas las que heredamos”. Frigerio apuntó a la inactividad de periodos previos como la causa principal del estado actual.

Exequiel Donda precisó que estas tareas forman parte de un plan global que abarca 222,3 kilómetros (denominado Grupo II, que también incluye las rutas 23 y 38 y el acceso a Puerto Yeruá). Donda admitió asimismo que resta avanzar en las etapas de demarcación y señalización horizontal y vertical, tareas consideradas críticas por los conductores debido a los problemas de visibilidad nocturna y neblina recurrentes en la zona.

A pesar de los avances puntuales, diversos sectores locales advierten que, si bien el bacheo ofrece un alivio inmediato a la circulación, la red vial entrerriana requiere de manera urgente reconstrucciones integrales de fondo en varios de sus corredores troncales, un desafío condicionado por las restricciones presupuestarias actuales y la caída de transferencias nacionales.

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