CAFESG ya tiene el proyecto para la Costanera Norte de Concordia

Los profesionales técnicos de la Comisión Administradora para el Fondo Especial de Salto Grande (CAFESG) desarrollaron el proyecto para la Costanera Norte de Concordia, que comprende la urbanización, optimización circulatoria, equipamiento y obras de infraestructura en un sector del Barrio Nébel.

El sector de Playa Nébel es uno de los sitios naturales sobre la costa del río Uruguay que aún quedan sin modificar dentro de la estructura urbana de la ciudad, con un atractivo original e histórico de apropiación espontánea por parte de la comunidad.

La premisa del proyecto es no perder esta situación, sino consolidarla y mejorarla.

“Planteamos la necesidad de poner en valor el sector, jerarquizando sus nodos urbanos, mejorando circulaciones incorporándolo al paseo ribereño de la ciudad”, resaltó el presidente del organismo provincial, Luis Benedetto.

“El respeto de la memoria colectiva relacionado con usos y costumbres de apropiación, es la premisa fundamental de la propuesta”, completó.

Del proyecto también participan de manera articulada técnicos de la provincia y del municipio local.

El proyecto

El proyecto plantea una avenida de doble mano desde la esquina de avenida Chajarí y Coldaroli hacia el río, llegando con la misma hasta la ribera del rio Uruguay.

Ya por la costanera propiamente dicha, se realizará un paseo vehicular, peatonal y bicisendas hasta calle Néstor Garat; en esta etapa constructiva, se plantea realizar hacia el norte, un sector de senderismo y paseos en bicicletas en entorno natural, hasta llegar al Naranjal de Pereda y Parque San Carlos, y hacia el sur, paseos para senderismo, de similares características, llegando por la playa hasta el sector del puerto de Concordia.

En otra etapa se propone a futuro, la continuidad de la costanera Nébel tanto hacia el sur como hacia el norte, vinculándose con la costanera central y con la zona de San Carlos en sus extremos.

También se prevé la construcción de áreas de servicios y gastronomía, tres módulos sanitarios con primeros auxilios similares a los de la costanera central, y una importante obra complementaria que comprende desagües pluviales, cloacales, iluminación urbana, y tratamiento de las vertientes y drenajes naturales propias del sector.

En definitiva, se seguirá circulando, paseando, estacionando, bajando botes de pescadores artesanales de la zona, o paseando en bicicleta, por los mismos