El concordiense Hernán Orduna quedó al mando de la Hidrovía
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Con el pase del presidente del Ente Nacional de Control y Gestión de la Vía Navegable (ECOVINA), Ariel Sujarchuk, al equipo del ministro de Economía Sergio Massa, donde se desempeñará como secretario de Economía del Conocimiento, provisoriamente quedará al frente del organismo, el concordiense Hernán Orduna, Vicepresidente 1° del Consejo Directivo.
Orduna, ex intendente de Concordia y ex vicegobernador de Entre Ríos, fue designado en el ECOVINA con carácter «ad honorem», el pasado 26 de abril, a través del Decreto 214/2022.
Desde el 19 de febrero de 2021, Orduna se desempeñaba como delegado argentino ante la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU), cargo al que había accedido merced al Decreto 10/2021, firmado por el presidente Alberto Fernández, y de Santiago Cafiero y Felipe Solá, entonces jefe del Gabinete de ministros y canciller, respectivamente.
Orduna tiene una vasta experiencia en la materia y una extensa trayectoria política. Hace algunos años presidió la delegación argentina ante la CARU y también fue titular de la delegación de nuestro país ante la Comisión Administradora del Río de la Plata (CARP).
El Ente Nacional de Control y Gestión de la Vía Navegable – creado a través del Decreto N° 556/21- es un organismo descentralizado con autarquía administrativa, funcional y económico-financiera en el ámbito jurisdiccional del Ministerio de Transporte, con personería jurídica propia y capacidad para actuar en el ámbito del derecho público y privado.
![alt="Ariel Sujarchuk pasó a la Secretaría de Economía del Conocimiento en el ministerio de Economía a cargo de Sergio Massa. Por el momento, Hernán Orduna detenta el más alto cargo en el Ente Nacional de Control y Gestión de la Vía Navegable"](https://libreentrerios.com/wp-content/uploads/2022/08/sujarchuk-1024x1024.jpg)
Por otra parte, su misión es «velar por la calidad y adecuada prestación de los servicios, la debida protección de los usuarios y las usuarias, el resguardo de los bienes de dominio público y privado del Estado Nacional y el cumplimiento de las leyes, reglamentos y marcos contractuales y regulatorios mediante el ejercicio de la actividad de auditoría, control, inspección, regulación y seguimiento de las materias administrativas, ambientales primarias, económico-financieras, legales, determinación y/o modificación de traza, tarifarias y técnicas de los contratos de concesión de obra pública y otros que pudieran realizarse para el desarrollo de trabajos de modernización, ampliación, operación y mantenimiento del sistema de señalización y balizamiento, de dragado y redragado, control hidrológico y/o de actividades complementarias a aquellos, sobre la vía navegable troncal comprendida entre el kilómetro 1238 del Río Paraná, punto denominado Confluencia, hasta la Zona de Aguas Profundas Naturales, en el Río de la Plata exterior, y de aquellos sectores que el Poder Ejecutivo Nacional le asigne en el futuro», según precisa el decreto que designa a los integrantes del Consejo Directivo.
Dicho Consejo Directivo está compuesto por quince miembros, con carácter “ad honorem”, de los cuales uno es su Presidente o Presidenta; uno su Vicepresidente 1° o Vicepresidenta 1ª; uno su Vicepresidente 2° o Vicepresidenta 2ª; uno su Vicepresidente 3° o Vicepresidenta 3ª y los restantes se desempeñan como Vocales.
El decreto por el que se nombró a Orduna también designó a María Florencia Carignano en el cargo de Vicepresidenta 2ª; a Pamela Verónica Morales en el cargo de Vicepresidenta 3ª y a Abel Nicolás de Manuele, Micaela Morán, Nicolás Cevela, Claudio Alejandro Sehtman Y Cavo, María Candelaria González del Pino, Julio César Rodríguez Signes, María Isabel Espinoza), María Constanza Prause, Mariela Inés Bembi, Ricardo Enrique Babiak y Adolfo Federico Escobar Damus como Vocales del organismo.
Para la conformación del Consejo Directivo se recibieron las propuestas del Ministerio de Transporte, del Ministerio del Interior, del Ministerio de Desarrollo Productivo y de los gobernadores de las provincias signatarias del Acuerdo Federal Hidrovía, de Santa Fe, Buenos Aires, Chaco, Entre Ríos, Formosa, Misiones Y Corrientes, quienes en el ámbito de sus respectivas competencias elevaron sus propuestas de los miembros Vocales.
3 Respuestas
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